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将軍の最新のブルーの男性と女性。Shutterstock/ Sergey MolchenkoSUVに依存する警察署は、新しいパトロール車両を購入する際に、選択肢を求めていません。国内の法執行機関は、ダッジデュランゴ、フォードエクスプローラー、そして間もなく、法執行機関専用のバリアントである警察追跡車両(PPV)と特別サービス車両(SSV)からサービスを開始する、まったく新しい2021シボレータホから選ぶことができます。今年は真新しいタホをベースに、役員向けのSUVの両方の種類が2列目の座席の後ろに72.3立方フィートの貨物スペースを備えており、3.5インチより広い3.5前の2020モデル。標準のプッシュボタンスタートにより、タホの5.3リッターV8が作動し、10速オートマチックトランスミッションと、ラジオ、サイレン、オプションで4Gホットスポットなど、警察の巡洋艦が必要とする多くのアクセサリーに電力を供給するために使用されます。 。これらのデバイスは、760アンペアの二次電池から電力を引き出して、アイドル時間を減らし、メンテナンス間隔を延ばして、車両の稼働時間を延ばすこともできます。一般的なMotors2021シボレータホSSV高速チェイスよりもけん引使用の方が、高速道路のパトロールよりもパークレンジャーやゲーム監視員の方が多くなります。これは、4輪駆動でのみ利用可能で、テレインコントロール付きのシングルスピードトランスファーケース、または最大8,200ポンドの牽引に定格された2スピードトランスファーケースのいずれかです。一方、PPVはどちらのリアでも利用できます。 -または4輪駆動で、ドライブトレインとサスペンションへの多数のアップグレードを宣伝して、逃げるSmart ForTwoドライバーに対応します。そのエンジンは、カマロZL1のLT4 V8からバルブカバーを得て、改良されたPCVシステムとより信頼性の高い給油を実現します。再調整されたスプリング、ショック、およびスウェイバーは、タホPPVの車高を下げて抗力を減らし、重心を下げ、ハンドリングをシャープにします。これは、後車軸のクラッチ式の制限されたスリップのディファレンシャルによっても改善されます。特別に開発されたブリstoneストンファイアホークパシュートタイヤで覆われた20インチのスチールホイールを介して、複数のレーストラックで耐久性とパフォーマンスがテストされました。これらは、6ピストンブレンボフロントブレーキキャリパーに加えて、タホPPVの62からゼロまでのブレーキ距離を、出力モデルよりも約11フィート短縮するのに役立ちます。これらの来たるシボレーが昨年1週間過ごしたDurango Pursuitの半分であるなら、彼らはフィールドでかなり良いパフォーマーになるでしょう.2021 Tahoe PPVとSSVの両方が、今年からすぐにあなたのバックミラーを悩ませるでしょうなので、外で実行して、タグが最新であり、ウィンドウの色合いが法的制限内であることを確認することをお勧めします。私たちにメモを送ってください:[email protected]もっと
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